1.本实用新型涉及汽车天窗塑料件生产加工技术领域，特别是汽车天窗塑料件加工用塑胶模具。
2.汽车天窗塑料件在生产过程中需要通过塑胶模具成型。塑胶模具是指将材料注入模具腔内，压制冷 却后打开模具座椅。过去，汽车天窗塑料件加工中的塑胶模具不能同时快速脱模和清洗，导致应用不足；在合模过程中，导向性和精度较差；同时，模具腔内快速冷 却不方便，模具成型效率较慢。因此，有必要改进用于加工汽车天窗塑料件的注塑模。
3.本实用新型的目的是为汽车天窗塑料件的加工提供塑胶模具，以解决上述背景技术中提出的不能同时快速脱模和清洗的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型提供了以下技术解决方案：汽车天窗塑料件加工塑胶模具，包括下模座椅和导向块，下模座椅顶部设置上模座椅，上模座椅底部四角固定连接导向块，下模座椅顶部四角内部设置第 一个预留槽，上模座椅底部固定连接压缩块，下模座椅两侧内部设置风扇，下模座椅内部设置模具腔，模具腔外部设置冷凝管，下模座椅与模具腔之间设置第 二个预留槽，第 二个预留槽两侧设置第三个预留槽，第 二个预留槽的底部设置安装槽。
5.首 选，安装槽的内部安装有气缸，气缸的顶部用膨胀杆固定，膨胀杆的顶部穿过第 二个预留槽和模具腔的内部，与顶板固定，顶板的顶部用底板固定。
6.首 选，固定块固定在定连接有固定块，固定块一侧内设有第四个预留槽，上模座两侧固定连接有连接块，嵌入第四个预留槽的内部可以滑动。
7.首 选，导向块与第 一预留槽的位置一致，下模座的一端设有浇口。
8.首 选，顶板设置为两个，顶板对称分布在模具腔的两侧，顶板的弧度与底板的弧度相同。
9.优选，第三预留槽有两组，每组七个，第三预留槽的间距分布在第 二预留槽的两侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：汽车天窗塑料零件加工注塑模不仅实现了快速脱模和清洗效果，实现了模具的引导和精度，而且实现了快速冷 却，提高了模具成型效率；
11.(1)通过设置安装槽、气缸、伸缩杆、底板、顶板和刮刀，当需要脱模时，气缸可以打开，顶板可以通过伸缩杆向上抬起。因为顶板和底板是固定连接的，所以底板可以向上抬起，然后形成
模具可以从模具腔中分离出来，因为刮痕块固定在顶板的一侧，在上升过程中，模具腔的内壁可以被刮掉和清洗，这样在脱模时可以快速脱模，达到清洗效果，更适用；
12.（2）通过设置固定块、连接块、第四个预留槽、导向块和第 一个预留槽。合模时，可将上模座的连接块插入第四个预留槽中。此时，上模座将缓慢向下滑动，上模座底部的导向块将精 确插入第 一个预留槽内部，使合模时导向性更好，合模更方便准确；
13.（3）通过设置风扇、第三个预留槽和冷凝管，由于冷凝管设置在模腔外部，冷凝水通过外部连接，然后打开风扇，冷空气通过第三个预留槽排入第 二个预留槽内部。此时，冷 却速度更快，模具成型效率更快。
